Verstelbare gereedschapswagen

Invoering

De meeste werkvloeren hebben geen vaste indeling - een afdeling wordt heringericht voor een nieuwe lift, een nieuw technicusstation of seizoensgebonden workflowwijzigingen, en welke gereedschapsopslag dan ook aan één configuratie is gekoppeld, wordt iets waar iedereen mee werkt. De verstelbare gereedschapswagen JS-2301-3M pakt dit direct aan: de 3 laden kunnen boven of onder op hetzelfde frame worden verplaatst, zodat de wagen zich aanpast aan de ruimte in plaats van deze te dicteren. Gecombineerd met een kastbasis met 2 deuren en een nominale capaciteit van 300 kg, is hij geschikt voor technici die consistente toegang tot handgereedschap nodig hebben zonder zich te hoeven binden aan één permanente ladeopstelling.

Technici en inkoopkopers selecteren deze configuratie voor:

• Autoreparatieplaatsen en 4S-servicecentra- verplaatsen tussen liften zonder vaste wagenpositie
• Workshops voor meerdere-technici- één winkelwagentje standaard voor stations met verschillende hoogte-/bereikvoorkeuren
• Gereedschapsdistributeurs- één enkele SKU die voldoende aanpasbaar is om te passen in verschillende plattegronden van- eindkopers
• E-wederverkopers- Dankzij de compacte, gedemonteerde verzending blijven de gelande kosten per-eenheid op volume beheersbaar

Indeling die niet in de fabriek is vastgelegd.De plaatsing van de lades op de JS-2301-3M wordt bij de montage door de koper bepaald en niet permanent in het frame gegoten. Een distributeur die in verschillende winkelindelingen verkoopt, krijgt één SKU die meerdere gebruiksscenario's dekt in plaats van afzonderlijke modellen met een vaste configuratie op voorraad te hebben.

Stabiliteit zonder dat dit ten koste gaat van bereik.Een bovenop-gemonteerd slot beperkt de wagen tot één open lade tegelijk, zodat het gewicht gecentreerd blijft op het frame, ongeacht hoe de laden worden geladen. - Dit is wat de aanpasbare indeling veilig maakt om op volle capaciteit te gebruiken, in plaats van slechts een ontwerpgimmick.

Rollen op aanvraag, vergrendeld wanneer dat nodig is.Twee van de vier 5- PVC-zwenkwielen remmen onafhankelijk van elkaar, zodat de wagen vrij tussen de stations kan bewegen en vervolgens zijn positie vasthoudt - handig als een werkplek meerdere werkzones heeft die één wagen delen.

De vrachtkosten zijn afhankelijk van de manier waarop het wordt verzonden, en niet alleen van waar het van gemaakt is.Omdat de verstelbare gereedschapswagen gedemonteerd wordt verzonden, verpakt in PE-schuim in exportdozen, ligt het verzonden volume ongeveer 70% lager dan bij een geassembleerde eenheid. - Dat verschil blijkt direct uit de vrachtberekeningen van de distributeur per-container, los van eventuele prijsonderhandelingen per eenheid-.